BMW iX1 eDrive20 vs BYD Seal Design 82 kWh: comparativa
El BYD Seal Design 82 kWh es más barato de tarifa (48.490 €), el BYD Seal Design 82 kWh tiene más autonomía (570 km) y, con los supuestos de la calculadora, el BYD Seal Design 82 kWh sale unos 2 € al mes más barato comprando.
| BMW iX1 eDrive20 | BYD Seal Design 82 kWh | |
|---|---|---|
| Precio de tarifa | 49.800 € | 48.490 € |
| Ayuda estimada | 4.600 € | 3.925 € |
| Precio tras ayudas | 45.200 € | 44.565 € |
| Autonomía WLTP | 440 km | 570 km |
| Potencia | 204 CV | 313 CV |
| Batería | 65 kWh | 82 kWh |
| Consumo | 17,1 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km |
| € por km de autonomía | 113,18 € | 85,07 € |
| Coste real al mes (compra) | 625 € | 623 € |
| Coste real al mes (renting) | 671 € | 650 € |
En verde, el mejor valor de cada fila. Coste real estimado a 4 años y 15.000 km al año, con ayudas del Plan Auto+ estimadas.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, BMW iX1 eDrive20 o BYD Seal Design 82 kWh?
De tarifa, BYD Seal Design 82 kWh (48.490 €). Con ayudas y a 4 años, el más barato al mes es el BYD Seal Design 82 kWh.
¿Cuál tiene más autonomía?
El BYD Seal Design 82 kWh, con 570 km WLTP.
Datos revisados el 04/10/2026. Precios de tarifa sin verificar en concesionario.