Coches eléctricos para VTC y taxi: autonomía, carga y coste
Comparamos 26 coches eléctricos con los datos que importan a un conductor profesional: autonomía, carga rápida, maletero, pantalla y coste real al mes. Más autonomía: Mercedes-Benz CLA 250+ (792 km). Carga rápida más corta: Mercedes-Benz CLA 250+ (18 min del 10 al 80 %). Más barato: Kia EV3 Air 58 kWh (28.620 €).
| Modelo | Autonomía | Carga 10-80 % | Carga DC | Maletero | Tarifa | Coste real/mes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLA 250+ | 792 km | 18 min | 353 kW | 405 l | 54.710 € | 764 € |
| Volkswagen ID.7 Pro S | 709 km | 27 min | 200 kW | 532 l | 58.980 € | 817 € |
| Volkswagen ID.3 Neo Life 79 kWh | 629 km | 26 min | 183 kW | — | 44.130 € | 548 € |
| Renault Scenic E-Tech Techno 87 kWh | 620 km | 40 min | 150 kW | — | 35.340 € | 448 € |
| Toyota C-HR+ Advance | 607 km | — | — | 416 l | 40.000 € | 509 € |
| Kia EV3 Air 81 kWh | 600 km | 33 min | 135 kW | 460 l | 33.400 € | 436 € |
| Skoda Enyaq 85 | 586 km | 28 min | 135 kW | 585 l | 50.190 € | 624 € |
| Tesla Model Y Premium AWD | 586 km | 28 min | 250 kW | 822 l | 53.970 € | 672 € |
| Skoda Elroq 85 | 581 km | 28 min | 175 kW | 470 l | 44.860 € | 565 € |
| BYD Seal Design 82 kWh | 570 km | 36 min | 150 kW | — | 48.490 € | 623 € |
| Volkswagen ID.4 Pro | 550 km | 28 min | 175 kW | 543 l | 40.820 € | 510 € |
| Tesla Model 3 Gran Autonomía RWD | 550 km | 28 min | 250 kW | 594 l | 45.970 € | 587 € |
| Peugeot e-3008 Allure 73 kWh | 526 km | — | — | 588 l | 43.260 € | 552 € |
| Renault Megane E-Tech Techno 67 kWh LFP | 501 km | — | 165 kW | — | 37.685 € | 464 € |
| Tesla Model Y Standard | 500 km | — | — | 822 l | 41.970 € | 522 € |
| BYD Sealion 7 Comfort 82 kWh | 482 km | 32 min | 150 kW | 520 l | 47.990 € | 625 € |
| Xpeng G6 RWD Long Range | 465 km | — | 280 kW | 571 l | 51.583 € | 643 € |
| BYD Seal Comfort 61 kWh | 460 km | 36 min | 110 kW | — | 40.990 € | 524 € |
| MG4 Long Range 64 kWh | 452 km | 25 min | 142 kW | 363 l | 37.548 € | 486 € |
| Peugeot e-308 Style 156 CV | 450 km | — | 100 kW | 361 l | 38.420 € | 478 € |
| Hyundai Ioniq 5 Light 63 kWh | 440 km | — | — | 520 l | 34.160 € | 446 € |
| BMW iX1 eDrive20 | 440 km | 30 min | 130 kW | 490 l | 49.800 € | 625 € |
| Tesla Model 3 RWD | 438 km | 24 min | 175 kW | 594 l | 34.575 € | 446 € |
| Kia EV3 Air 58 kWh | 436 km | 29 min | 102 kW | 460 l | 28.620 € | 384 € |
| BYD Dolphin Comfort 60 kWh | 427 km | 36 min | 110 kW | 345 l | 37.340 € | 484 € |
| BYD Atto 3 Comfort 60 kWh | 420 km | 35 min | 110 kW | 440 l | 38.990 € | 503 € |
Datos de fichas técnicas públicas, sin verificar en la web de cada marca; los huecos (—) son datos que aún no tenemos. Filtra por estos criterios en el comparador (vista VTC y taxi).
Cómo elegir un eléctrico para VTC
Un VTC suma muchos kilómetros al día: la autonomía real en ciudad y autovía, la velocidad de carga rápida (cuánto tardas del 10 al 80 %) y el maletero para equipaje pesan más que la potencia. Mira también el coste real al mes, que incluye compra, energía, mantenimiento y ayudas.
Preguntas frecuentes
¿Qué coche eléctrico es mejor para VTC?
Depende de tus kilómetros y de tu presupuesto. Con más autonomía tenemos Mercedes-Benz CLA 250+ (792 km WLTP); el más barato es Kia EV3 Air 58 kWh (28.620 €); y el que tiene más maletero es Tesla Model Y Standard (822 l).
¿Sirven estos coches para taxi?
Sí, los criterios son los mismos (autonomía, carga rápida, espacio y coste por km), pero comprueba los requisitos de tu ayuntamiento o área de prestación para cada licencia.
¿Hay ayudas para un coche eléctrico VTC?
Los autónomos y microempresas pueden recibir hasta 6.000 € del Programa Auto+ en turismos eléctricos, y algunas actividades pueden acceder a la línea del Fondo Social para el Clima (hasta 7.000 €). Confirma en la convocatoria si tu actividad entra.
Ayudas y precios orientativos. Datos revisados el 06/10/2026.