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Citroën ë-Berlingo vs Hyundai Inster: ¿cuál comprar?

Redactado y revisado por el equipo de unelectrico.es · Actualizado el 03/11/2026

Versiones comparadas: Citroën ë-Berlingo 50 kWh y Hyundai Inster Klass.

El Hyundai Inster Klass es más barato de tarifa (25.140 €), el Citroën ë-Berlingo 50 kWh tiene más autonomía (345 km) y, con los supuestos de la calculadora, el Hyundai Inster Klass sale unos 85 € al mes más barato comprando.

Citroën ë-Berlingo 50 kWhHyundai Inster Klass
Precio de tarifa32.671 €25.140 €
Ayuda estimada5.050 €4.375 €
Precio tras ayudas27.621 €20.765 €
Autonomía WLTP345 km300 km
Potencia136 CV97 CV
Batería50 kWh42 kWh
Consumo—14,3 kWh/100 km
Precio por km de autonomía (tarifa ÷ km)94,70 €83,80 €
Coste real al mes (compra)398 €313 €
Coste real al mes (renting)458 €364 €

En verde, el mejor valor de cada fila. Coste real estimado a 4 años y 15.000 km al año, con ayudas del Plan Auto+ estimadas.

¿Cuál comprar: Citroën ë-Berlingo o Hyundai Inster?

Elige el Citroën ë-Berlingo si priorizas la autonomía para viajar, el maletero y la potencia. Elige el Hyundai Inster si te importa más el precio y el coste al mes.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, Citroën ë-Berlingo 50 kWh o Hyundai Inster Klass?

De tarifa, Hyundai Inster Klass (25.140 €). Con ayudas y a 4 años, el más barato al mes es el Hyundai Inster Klass.

¿Cuál tiene más autonomía?

El Citroën ë-Berlingo 50 kWh, con 345 km WLTP.

¿Cuál tiene más maletero?

El Citroën ë-Berlingo, con 775 litros frente a 351.

¿Cuál sale más barato al mes?

El Hyundai Inster, unos 85 € al mes menos comprando, con 15.000 km al año y 4 años de uso (estimación con ayudas).

Datos revisados el 03/11/2026. Precios de tarifa sin verificar en concesionario.