Citroën ë-Berlingo 50 kWh vs Kia EV4 Air 58 kWh: comparativa
El Kia EV4 Air 58 kWh es más barato de tarifa (32.570 €), el Kia EV4 Air 58 kWh tiene más autonomía (410 km) y, con los supuestos de la calculadora, el Kia EV4 Air 58 kWh sale unos 4 € al mes más barato comprando.
| Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Kia EV4 Air 58 kWh | |
|---|---|---|
| Precio de tarifa | 32.671 € | 32.570 € |
| Ayuda estimada | 5.050 € | 5.050 € |
| Precio tras ayudas | 27.621 € | 27.520 € |
| Autonomía WLTP | 345 km | 410 km |
| Potencia | 136 CV | 204 CV |
| Batería | 50 kWh | 55 kWh |
| Consumo | — | 14,9 kWh/100 km |
| € por km de autonomía | 94,70 € | 79,44 € |
| Coste real al mes (compra) | 416 € | 412 € |
| Coste real al mes (renting) | 458 € | 455 € |
En verde, el mejor valor de cada fila. Coste real estimado a 4 años y 15.000 km al año, con ayudas del Plan Auto+ estimadas.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, Citroën ë-Berlingo 50 kWh o Kia EV4 Air 58 kWh?
De tarifa, Kia EV4 Air 58 kWh (32.570 €). Con ayudas y a 4 años, el más barato al mes es el Kia EV4 Air 58 kWh.
¿Cuál tiene más autonomía?
El Kia EV4 Air 58 kWh, con 410 km WLTP.
Datos revisados el 04/10/2026. Precios de tarifa sin verificar en concesionario.