Ford E-Transit Custom vs Mercedes-Benz eSprinter Furgón: ¿cuál comprar?
Redactado y revisado por el equipo de unelectrico.es · Actualizado el 03/11/2026
Versiones comparadas: Ford E-Transit Custom 83 kWh y Mercedes-Benz eSprinter Furgón 56 kWh.
El Ford E-Transit Custom 83 kWh es más barato de tarifa (44.756 €), el Ford E-Transit Custom 83 kWh tiene más autonomía (373 km) y, con los supuestos de la calculadora, el Ford E-Transit Custom 83 kWh sale unos 46 € al mes más barato comprando.
| Ford E-Transit Custom 83 kWh | Mercedes-Benz eSprinter Furgón 56 kWh | |
|---|---|---|
| Precio de tarifa | 44.756 € | 48.565 € |
| Ayuda estimada | 6.625 € | 7.750 € |
| Precio tras ayudas | 38.131 € | 40.815 € |
| Autonomía WLTP | 373 km | 219 km |
| Potencia | 136 CV | 136 CV |
| Batería | 71 kWh | 56,3 kWh |
| Consumo | 22,1 kWh/100 km | 27,2 kWh/100 km |
| Precio por km de autonomía (tarifa ÷ km) | 119,99 € | 221,76 € |
| Coste real al mes (compra) | 587 € | 633 € |
| Coste real al mes (renting) | 656 € | 728 € |
En verde, el mejor valor de cada fila. Coste real estimado a 4 años y 15.000 km al año, con ayudas del Plan Auto+ estimadas.
¿Cuál comprar: Ford E-Transit Custom o Mercedes-Benz eSprinter Furgón?
El Ford E-Transit Custom gana en el precio, la autonomía para viajar y el coste al mes; el Mercedes-Benz eSprinter Furgón solo compensa si encuentras una buena oferta o te convence más su diseño o equipamiento.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, Ford E-Transit Custom 83 kWh o Mercedes-Benz eSprinter Furgón 56 kWh?
De tarifa, Ford E-Transit Custom 83 kWh (44.756 €). Con ayudas y a 4 años, el más barato al mes es el Ford E-Transit Custom 83 kWh.
¿Cuál tiene más autonomía?
El Ford E-Transit Custom 83 kWh, con 373 km WLTP.
¿Cuál sale más barato al mes?
El Ford E-Transit Custom, unos 46 € al mes menos comprando, con 15.000 km al año y 4 años de uso (estimación con ayudas).
Datos revisados el 03/11/2026. Precios de tarifa sin verificar en concesionario.